Hükümetin kamunun işlettiği otoyolları 25 yıllığına özelleştirme planı, siyasetin ve bölge ekonomisinin ana gündem maddelerinden biri haline geldi. CHP Gaziantep Milletvekili Hasan Öztürkmen, özellikle bölge ticareti için kritik öneme sahip olan Adana-Osmaniye-Gaziantep hattındaki 157 kilometrelik otoyolun özelleştirilmesine sert tepki gösterdi.
Geçiş Ücretlerinde Büyük Artış Beklentisi
Milletvekili Öztürkmen’in paylaştığı verilere göre, şu an kamu tarafından işletilen ve 102 TL olan Adana-Gaziantep otoyolu geçiş ücreti, özelleştirme gerçekleştiği takdirde yaklaşık %300 oranında zamlanabilir. Öztürkmen, yeni ücretin 415 TL seviyelerine çıkabileceğini belirterek şu ifadeleri kullandı:
"Bu özelleştirme gerçekleşirse, geçiş ücreti yaklaşık 4 katına çıkacak. Ticaretin can damarı olan bu yolu özelleştirmek; maliyetleri katlamak ve üretim gücüne darbe vurmak demektir."
Özelleştirme Rakamları Gündemde
Öztürkmen, açıklamasında Cumhuriyet tarihindeki toplam özelleştirme rakamlarına da dikkat çekti. Toplam 73,2 milyar dolarlık özelleştirmenin 65,2 milyar dolarlık kısmının mevcut hükümet döneminde gerçekleştiğini savunan milletvekili, kamu varlıklarının satış politikalarını eleştirdi.
Öztürkmen’e göre, otoyol ve köprülerin özelleştirilmesi sadece kullanıcıyı değil, nakliye maliyetlerinin artması nedeniyle doğrudan tüketiciyi ve milli ekonomiyi de olumsuz etkileyecek.
"Meclis’te ve Meydanlarda Direneceğiz"
Özelleştirme planından derhal vazgeçilmesi gerektiğini vurgulayan Hasan Öztürkmen, bu politikalara karşı demokratik yollarla mücadele edeceklerini belirtti. CHP’li vekil, konunun hem Türkiye Büyük Millet Meclisi (TBMM) çatısı altında hem de sahada takipçisi olacaklarını ifade ederek sözlerini tamamladı.
