Seyhan Baraj Gölü, eski Adana'nın 15 kilometre yukarısında, 850 bin dönüm araziyi ve Adana'yı Seyhan Nehri'nin su baskınlarından kurtarmak amacıyla 8 Nisan 1956'da inşa edildi. İnşaat mühendisliğini ilerleyen yıllarda Türkiye Cumhuriyeti'nin 9. Cumhurbaşkanı olacak olan Süleyman Demirel yaptı.

Barajın yapılmasıyla birlikte Çakıt Nehri kıyısında yer alan Çatalan ve Dörtler köyleri başta olmak üzere birçok yerleşim yeri gölün karşısında kalarak Adana ile olan irtibatını kaybetti. Göl yapılmadan önce, 1900'lü yılların başında yapıldığı tahmin edilen ve köylerin Adana'ya ulaşımını sağlayan Alman Köprüsü de bu suların altında kaldı.

Kuraklıkla Gelen Görünürlük

Yıllarca suyun altında gizli kalan Alman Köprüsü, bölgedeki kuraklık nedeniyle göl sularının önemli ölçüde çekilmesiyle yeniden görünür hale geldi. Çakıt Nehri'nin yatağının değişmiş olmasına rağmen, nehrin kenarında duran köprü, drone ile havadan görüntülendi.

Köy Sakininin Anıları: "50 Yıl Hapis Kaldık"

Dörtler köyü sakini Adem Önder, köprünün bölge için önemini şu sözlerle anlattı:

"Eskiden burada Çatalan Nahiyesi vardı. Oradaki köprü, Adana bağlantısını sağlıyordu. Babamın anlattığına göre, burayı Almanlar yapmış. Eski dönemde köprünün bulunduğu yerde yerleşim yerleri varmış. O köprü, 'Alman Köprüsü' olarak biliniyor. Balıkçılık yaptığım dönemlerde, o köprünün üzerine çıkıp balık tutardık."

Önder, baraj yapımının ardından yaşanan kopukluğa da değinerek, "Baraj yapılınca su altında kaldı. Adana ile buranın bağlantısı koptu. Buraya yeni köprü yapılana kadar, tabiri caizse biz burada 50 yıl hapis kaldık," dedi.

Adana’da Kaskla Servis Aracının Camını Kıran Sürücü Serbest Bırakıldı
Adana’da Kaskla Servis Aracının Camını Kıran Sürücü Serbest Bırakıldı
İçeriği Görüntüle

Köprünün yeniden ortaya çıkmasıyla ilgili ise, "Şu an köprü yeniden ortaya çıktı ama bir faydası kalmadı. Sadece tarihi açıdan bir önemi var," ifadelerini kullandı.

Kaynak: İHA