Hazırlık aşamasında olduğu belirtilen düzenlemeyle birlikte, mevcutta 125 CC ile sınırlı olan kullanım hakkının 250 CC’ye kadar çıkarılması planlanıyor. Düzenlemenin hayata geçmesi halinde B sınıfı ehliyete sahip sürücüler belirli şartları yerine getirerek daha yüksek motor hacmine sahip motosikletleri kullanabilecek.

125 CC Düzenlemesi Sonrası Yeni Adım

TBMM’de Şubat 2023’te kabul edilen düzenleme ile B sınıfı ehliyet sahiplerine, gerekli temel sürüş eğitimini tamamlamaları şartıyla 125 CC ve altındaki A1 sınıfı motosikletleri kullanma hakkı tanınmıştı.

Söz konusu uygulama, özellikle büyükşehirlerde motosiklet kullanımını önemli ölçüde artırırken, şimdi kapsamın genişletilmesi gündeme geldi. İddiaya göre İçişleri Bakanlığı, Karayolları Trafik Kanunu’nda değişiklik yaparak üst sınırı 250 CC’ye çıkarmayı değerlendiriyor.

Konuya ilişkin henüz resmi bir açıklama yapılmazken, düzenlemenin hazırlık sürecinde olduğu belirtiliyor.

Direksiyon Sınavı Şartı Getirilecek

Yeni sistemde 250 CC motosiklet kullanım hakkının doğrudan verilmeyeceği ifade ediliyor. Mevcut B sınıfı ehliyet sahiplerinin bu haktan yararlanabilmesi için motosiklet direksiyon sınavına girmesi gerekecek.

İddiaya göre sürücüler, A1, A2 veya A sınıfı motosiklet ehliyeti almadan yalnızca direksiyon sınavını başarıyla tamamlayarak mevcut ehliyetlerinin kapsamını genişletebilecek.

Böylece sürücüler yeniden yazılı sınav veya uzun kurs süreçlerine dahil olmadan, pratik sürüş yeterliliğini kanıtlayarak 250 CC’ye kadar motosiklet kullanabilecek.

Düzenleme Ne Zaman Çıkacak?

Gözler şimdi Türkiye Büyük Millet Meclisi’nin yeni yasama takvimine çevrildi. Haziran ayında görüşülmesi beklenen 12. Yargı Paketi’nin ardından Meclis’in tatile girmesi nedeniyle düzenlemenin yılın son çeyreğinde gündeme gelebileceği belirtiliyor.

Yeni uygulamanın 2026 yılı sonuna kadar yasalaşabileceği değerlendiriliyor.

Tartışmalar Sürüyor

Motosiklet kullanımının yaygınlaşmasını destekleyen kesimler, düzenlemenin özellikle şehir içi ulaşımda trafik yoğunluğunu azaltacağını ve ekonomik ulaşım alternatifi sunacağını savunuyor.

Prof. Dr. Oytun Erbaş’tan Hantavirüs İçin Tartışmalı Kedi Reçetesi
Prof. Dr. Oytun Erbaş’tan Hantavirüs İçin Tartışmalı Kedi Reçetesi
İçeriği Görüntüle

Öte yandan bazı uzmanlar ise daha yüksek motor hacmine sahip motosikletlerin deneyimsiz sürücüler için risk oluşturabileceğine dikkat çekiyor. Trafik güvenliği, sürüş eğitimi ve denetimlerin artırılması gerektiği yönündeki çağrılar da sürüyor.

125 CC ile 250 CC Arasındaki Fark Ne?

125 CC motosikletler daha çok şehir içi kullanım ve başlangıç seviyesi sürücüler için tercih edilirken, 250 CC motosikletler daha yüksek hız ve performans sunuyor. Bu araçlar şehirlerarası kullanımda daha konforlu bir sürüş sağlasa da, kontrol ve sürüş deneyimi açısından daha fazla dikkat gerektiriyor.

Muhabir: Haber Merkezi