Next
Otoyolda hız sınırı konusunda gözler, Türkiye'de yürürlükteki sınırlara çevrildi. "Hız sınırı" aramaları da 6 Ekim 2026 Salı öğleden sonra yükselişe geçti. Fehlinger-Jahn, trafik kazalarının, yakıt tüketiminin, kirlilik ve gürültünün azalmasını, petrol ithalatına bağımlılığın düşmesini önerisinin gerekçesi olarak gösterdi. Peki, Türkiye'de hız sınırları kaç km? İşte güncel hız sınırları ve hız cezaları...
HIZ SINIRI DEĞİŞTİ Mİ, OTOYOLDA 100 KM'YE DÜŞTÜ MÜ?
Türkiye'de yürürlükteki hız sınırlarında bir değişiklik yok. Otoyollarda sınırı aşağı çeken yeni bir karar ya da yasal düzenleme bulunmuyor. Otomobiller için Karayolları Genel Müdürlüğü'nün (KGM) işlettiği otoyollarda 130 km/s, Yap-İşlet-Devret (YİD) modeliyle işletilen otoyollarda ise 140 km/s'lik sınır geçerliliğini koruyor.
Gündemdeki 100 km/s önerisi, Avrupa Birliği'nin kabul ettiği bir karar ya da direktif değil, Fehlinger-Jahn'ın kişisel önerisi. AB'de hız sınırlarını üye ülkeler kendi mevzuatlarıyla belirliyor. Öneri Türkiye'deki otoyolları da kapsamıyor.
Önerisini X hesabından paylaşan Fehlinger-Jahn, elektrikli otomobiller için de istisna öngördü. Fehlinger-Jahn, elektrikli araçların 100 km/s'lik sınırın dışında tutulması gerektiğini savunuyor.
ARAÇ TÜRÜNE GÖRE 2026 GÜNCEL HIZ SINIRLARI
Otomobilde hız sınırı yerleşim yeri içinde 50 km/s, şehirlerarası çift yönlü yolda 90 km/s, bölünmüş yolda ise 110 km/s olarak uygulanıyor. Otoyoldaki 130 ve 140 km/s'lik sınırlar yalnız otomobiller için geçerli; minibüs, otobüs, kamyonet, kamyon ve diğer ağır araçlar için ayrı sınırlar var.
Otoyollarda otomobil sınırı, dönemin İçişleri Bakanı Süleyman Soylu'nun imzasıyla 81 il valiliğine gönderilen yazıyla 1 Temmuz 2022'de 120 km/s'den yukarı çekilmişti. Bu kararla Edirne-İstanbul, İstanbul-Ankara, Niğde-Mersin-Şanlıurfa ve Çeşme-İzmir-Aydın otoyollarında sınır 130 km/s'ye; Kuzey Marmara Otoyolu'nun Sakarya-Kurtköy-Odayeri-Kınalı bölümü, Malkara-Çanakkale, Gebze-İzmir ile Menemen-Çandarlı ve Ankara-Niğde otoyollarında 140 km/s'ye çıktı. Yani 120 km/s, bugün otoyollarda değil 2022 öncesinde uygulanan sınırdı.
Yol kenarındaki levha bu sınırlardan daha düşük bir hız gösteriyorsa levhadaki sınır geçerli oluyor.
İşte KGM tablosuna göre diğer araçların hız sınırları (yerleşim yeri içi / şehirlerarası yol / bölünmüş yol / otoyol):
Minibüs: 50 / 80 / 90 / 100 km/s
Otobüs: 50 / 80 / 90 / 100 km/s
Kamyonet: 50 / 80 / 85 / 95 km/s
Panelvan: 50 / 85 / 100 / 110 km/s
Motosiklet (L3): 50 / 80 / 90 / 100 km/s
Motorlu bisiklet: 30 / 45 / 45 km/s (otoyola giremez)
Lastik tekerlekli traktör: 20 / 30 / 40 km/s (otoyola giremez)
Tehlikeli madde taşıyan araçlar (belgelerinde aksine hüküm yoksa): 30 / 50 / 60 / 70 km/s
YÜZDE 10'LUK HIZ TOLERANSI KALDIRILDI
Hız cezalarında 27 Şubat 2026'dan bu yana kilometre bazlı kademeli sistem uygulanıyor. 27 Şubat 2026 tarihli ve 33181 sayılı Resmî Gazete'de yayımlanan 7574 sayılı Karayolları Trafik Kanununda Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun'la eski yüzde 10'luk hata payı kaldırıldı; kanunun hız maddesi yayımlandığı gün yürürlüğe girdi.
Kanuna göre ceza, sınır yerleşim yeri içinde 6 km/s, yerleşim yeri dışında 11 km/s ve daha fazla aşıldığında başlıyor. Buna göre otomobille KGM otoyolunda 141 km/s, YİD otoyolunda 151 km/s, bölünmüş yolda 121 km/s, şehir içinde 56 km/s ve üzerine çıkan sürücü cezaya giriyor.
Yerleşim yeri içinde sınırı aşmanın cezaları şöyle:
6-10 km/s aşım: 2.000 TL
11-15 km/s aşım: 4.000 TL
16-20 km/s aşım: 6.000 TL
21-25 km/s aşım: 8.000 TL
26-35 km/s aşım: 12.000 TL
36-45 km/s aşım: 15.000 TL
46-55 km/s aşım: 20.000 TL
56-65 km/s aşım: 25.000 TL
66 km/s ve üzeri aşım: 30.000 TL
Yerleşim yeri dışındaki cezalar ise şöyle:
11-15 km/s aşım: 2.000 TL
16-20 km/s aşım: 4.000 TL
21-25 km/s aşım: 6.000 TL
26-30 km/s aşım: 8.000 TL
31-40 km/s aşım: 12.000 TL
41-50 km/s aşım: 15.000 TL
51-60 km/s aşım: 20.000 TL
61-70 km/s aşım: 25.000 TL
71 km/s ve üzeri aşım: 30.000 TL
Sınırı yerleşim yeri içinde 46-55 km/s aşan sürücünün belgesine 30 gün, 56-65 km/s aşanınkine 60 gün, 66 km/s ve üzerinde aşanınkine 90 gün el konuluyor. Yerleşim yeri dışında bu süreler 51-60 km/s aşımda 30 gün, 61-70 km/s aşımda 60 gün, 71 km/s ve üzerindeki aşımda 90 gün olurken el koyma iki durumda da her seferinde uygulanıyor.
Geri alınan belge, kanun kapsamındaki para cezalarının tamamı ödenmeden iade edilmiyor. Son ihlalden geriye bir yıl içinde beşinci kez geri alınan belge ise psikoteknik değerlendirme ve psikiyatri muayenesinin ardından sürücüye veriliyor.
Kanuna göre radar yerini bildiren ya da sürücüyü uyaran cihazları araçta bulundurmak da yasak. Kurala uymayan araç işletenine 185 bin TL, cihazı imal ve ithal edene 370 bin TL ceza uygulanırken cihaza da el konuluyor.
