Türkiye'nin güney hattındaki ulaşım çehresini tamamen değiştirecek olan "Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Hattı" projesinde heyecan verici gelişmeler yaşanıyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yaptığı yazılı açıklama ile bölge halkına ve sanayicilere büyük müjdeyi verdi. Mevcut durumda yaklaşık 6,5 saat süren Mersin-Gaziantep arası yolculuk, projenin tamamlanmasıyla birlikte sadece 2 saat 15 dakikaya düşecek.
Mesafe Kısalıyor, Hız Artıyor
Bakan Uraloğlu, projenin sadece bir hız artışı değil, aynı zamanda bir güzergah iyileştirmesi olduğunu vurguladı. Mevcutta 361 kilometre olan demiryolu hattı, modern mühendislik çalışmalarıyla 312,5 kilometreye indirilecek. Saatte 200 kilometre hıza uygun inşa edilen hat, hem yolcu taşımacılığında hem de lojistikte yeni bir dönemi başlatacak.
Sanayinin Kalbi Limana Bağlanacak
Projenin ekonomik boyutuna dikkat çeken Uraloğlu, Gaziantep'in güçlü sanayi üretiminin bu hat sayesinde Mersin Limanı'na çok daha hızlı ulaşacağını belirtti.
- Yıllık Yolcu Kapasitesi: 3,1 Milyon
- Yıllık Yük Kapasitesi: 37,1 Milyon Ton
- Dev Yatırımda %85 İlerleme
Proje kapsamındaki teknik detayları da paylaşan Bakan Uraloğlu, hattın zorlu coğrafi koşullara rağmen hızla ilerlediğini kaydetti. Güzergah üzerinde;
- 13 Tünel
- 32 Köprü
- 11 Viyadük (Toplam 6 bin 396 metre) inşa edildi.
Genel ilerleme oranının yüzde 85 seviyesine ulaştığını belirten Uraloğlu, Çukurova Havalimanı bağlantısında yüzde 90, Tarsus geçişinde ise yüzde 80 seviyesinde olduklarını ifade etti.
Hedef 2028
Toprakkale-Mamure arasındaki 17 kilometrelik kritik kesimin tamamlandığını belirten Bakan, tüm çalışmaların 2028 yılında bitirilerek hattın hizmete açılmasının hedeflendiğini duyurdu.
