Karadeniz’de haftalardır süren gerginlik, bu kez Türk lojistik filosunu doğrudan hedef alan bir saldırıyla daha da tırmandı. Türkiye’nin Sakarya Karasu Limanı’ndan 125 adet tır yüküyle Ukrayna’nın Odessa kentine doğru yola çıkan Cenk Roro’ya ait Cenk T isimli gemi, limana yanaşarak tahliye işlemlerine hazırlanıyordu. Tam bu sırada Rusya tarafından düzenlenen balistik füze saldırısıyla vuruldu. Saldırının ardından hem gemide hem de tahliye alanında ciddi bir kaos yaşandı. Yetkililer, gemide bulunan tır sürücülerinin durumuna ilişkin net bilgi veremedi; arama-kurtarma ekiplerinin bölgeye sevk edildiği bildirildi. Bu gelişme, Karadeniz hattındaki ticari güvenliğin ne kadar kırılgan hâle geldiğini bir kez daha gösterdi.
Saldırının ayrıntıları: Cenk T tahliye öncesinde hedef alındı
Edinilen bilgilere göre Cenk T, Odessa Limanı’na yanaştıktan kısa süre sonra 125 tırın tahliyesine başlayacaktı. Ancak hazırlıklar sürerken Rusya’nın balistik füze saldırısı gemiyi doğrudan hedef aldı. Füzenin isabetiyle birlikte gemide ciddi hasar oluştu ve yük bölümünde yangın çıktı. Liman güvenliği alanı hızla boşaltılırken Ukrayna acil müdahale ekipleri yangına müdahale etti. Türk yetkililer, gemide bulunan sürücülerin akıbetine dair bilgi edinmeye çalıştıklarını ancak iletişim kopukluğu nedeniyle sürecin belirsiz olduğunu aktarıyor. Saldırının zamanlaması ve hedefi, bölgede sivil taşımacılığın giderek daha büyük tehdit altında olduğunu gözler önüne seriyor.
Tır sürücülerinin durumu belirsizliğini koruyor
Gemide bulunan 125 tırın sürücüleri hakkında hâlâ resmi bir açıklama yapılabilmiş değil. Saldırı sonrası oluşan yangın ve yoğun duman nedeniyle bölgedeki arama çalışmaları güçlükle yürütülüyor. Ukrayna liman yetkilileri, kurtarma ekiplerinin gemiye kontrollü şekilde giriş yaptığını ancak operasyonun tehlike nedeniyle yavaş ilerlediğini belirtti. Türkiye’den hem diplomatik hem de lojistik kanallar üzerinden bilgi akışı sağlanmaya çalışılıyor. Bu belirsizlik, aileler ve lojistik sektörü için büyük bir endişe kaynağı hâline geldi.
Karadeniz’de ticari güvenlik tartışmaları büyüyor
Son saldırı, “Karadeniz’de sivil gemilere yönelik artan riskler” konusunu yeniden gündemin merkezine taşıdı. Ticari gemilerin artık yalnızca çatışma bölgesinin yakınında değil, doğrudan hedef alınabilir hâle geldiği görülüyor. Özellikle Karasu–Odessa lojistik hattında çalışan firmalar, yeni güvenlik protokollerinin zorunlu olduğunu vurguluyor. Sigorta maliyetlerinin artması, güzergâh değişikliği ihtimalleri ve operasyonel belirsizlik, bölge ülkelerinin deniz taşımacılığını ciddi şekilde etkiliyor. Uzmanlar, sivil taşımacılığın korunması için uluslararası denetim ve güvenlik mekanizmalarının acilen devreye girmesi gerektiğini ifade ediyor.
Cenk Roro filosuna yönelik art arda tehditler
Cenk Roro filosuna ait gemilerin son dönemde Karadeniz’de daha sık risk altında olduğu görülüyor. Cenk T’nin vurulması, şirketin operasyonlarını doğrudan etkilerken bölgede bekleyen diğer sivil gemilerin de endişesini artırdı. Türkiye’den konuya ilişkin gelecek resmi açıklamalar beklenirken, saldırının diplomatik yansımalarının da kısa sürede ortaya çıkması bekleniyor. Uzmanlar, bu olayın sadece iki ülke arasındaki askeri gerilimle sınırlı kalmayabileceğini, ticari dengeleri de sarsacağını dile getiriyor.
