Mersin–Adana–Osmaniye–Gaziantep Yüksek Hızlı Tren Projesi kapsamında Adana'nın önemli ulaşım noktalarından biri olan Kasım Gülek Köprüsü için yıkım kararı alındı. 1962 yılından bu yana kente hizmet veren köprü, 2026 yılının ilk aylarında yıkılarak yerine alt geçit yapılacak.

Adana'nın simgelerinden biri olan köprünün yıkılacağı haberini ilk olarak 5 Ocak Gazetesi 2022 yılında gündeme getirmişti. O dönem yapılan haberin fikri takibini sürdüren 5 Ocak, şimdi de yıkım tarihini netleştirdi.

Kritik Güzergâh Değişiyor: 8 Ayda Tamamlanacak

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’na bağlı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü (AYGM) koordinesinde yürütülen proje kapsamında, köprünün yıkımı sonrası 8 ay içinde yeni alt geçidin tamamlanması planlanıyor.

Yetkililer, 5 Ocak Gazetesi’ne yaptıkları özel açıklamada, yıkım sürecinin 2026'nın ilk aylarında başlayacağını ve çalışmalar sırasında köprü çevresindeki tarihi yapıların korunacağını belirtti. Ayrıca, trafik akışının olumsuz etkilenmemesi için Büyükşehir Belediyesi ile koordineli çalışma yürütüldüğü ifade edildi.

Valilik–Kanal Köprü Etabı Tamamlandı, Sıra Kasım Gülek’te

Yüksek Hızlı Tren Projesi’nin Adana ayağındaki çalışmalar, Valilik ile Kanal Köprü arasındaki etapta büyük ölçüde tamamlandı. Bu süreçte yaklaşık iki ay süren yol kapanması, kent trafiğini ciddi şekilde etkilemişti.

Şimdi ise sırada Kasım Gülek Köprüsü bulunuyor. Aynı kaderi daha önce Atilla Altıkat Köprüsü yaşamıştı. 1962’den bu yana Adanalıların günlük yaşamında yer alan Kasım Gülek Köprüsü de modern ulaşım projeleri kapsamında tarihe karışacak.

Yüreğir’de Tehlike Çanları: 80 Sokak Kapanabilir!

Yıkım ve inşa sürecinde Yüreğir İlçesi’nde yeni bir sorun kapıda. Özellikle Kiremithane Mahallesi ve çevresindeki bölgelerde tren hattına çıkan çok sayıda sokağın, projeyle birlikte hemzemin geçitlerin iptali nedeniyle çıkmaz sokak haline gelme riski bulunuyor.

Eğer bu geçitlerin yerine köprü ya da yeraltı geçişi planlanmazsa, Yüreğir’de 70 ila 80 sokak ulaşıma kapanabilir. Bu durumun, zaten sıkışık olan Adana şehir içi trafiğini içinden çıkılamaz bir hale getireceği öngörülüyor.

Tarihi Binalar Korunacak, Trafik Düzenlemesi Yapılacak

Yetkililer, projelendirme sürecinin tamamlandığını ve yeni yapılacak alt geçidin, hem trafik güvenliği hem de kültürel mirasın korunması açısından titizlikle planlandığını belirtti. Kasım Gülek Köprüsü'nün sağ ve solunda yer alan tarihi binalar zarar görmeyecek, ayrıca geçiş düzenlemeleri ile bölgedeki trafik akışı sağlanacak.

Adana’da Değişim Rüzgarı: Kaygı ve Umut Bir Arada

Mersin–Adana–Osmaniye–Gaziantep Yüksek Hızlı Tren Projesi, bölgeye modern ulaşım imkânı getirmeyi hedefliyor. Ancak bu süreçte şehrin belleğinde önemli yer tutan yapılar bir bir dönüşüme uğruyor. Kasım Gülek Köprüsü’nün yıkılması, bir ulaşım modernizasyonu adımı olsa da, Adana’nın hafızasında derin izler bırakacak gibi görünüyor.

Kaynak: 5 Ocak Gazetesi